近期发布的《2025 年物流仓储及基础设施投资报告》表明，2024 年末，中国物流行业步入新一轮增长周期，其中冷链物流与海外仓储市场表现格外突出。

中物联数据显示，2024 年我国冷链物流需求攀升至 3.65 亿吨，同比增长 4.3%，总收入达 5361 亿元，增长率为 3.7%。2025 年 1 月，仓储指数升至 52.5%，较上月大幅增长 1.9 个百分点，行业活跃度持续高涨。

然而，在冷链领域蓬勃发展之际，物流企业业绩却呈现分化态势。 电子展了解到，1 月 24 日，宝湾物流旗下南山控股发布 2024 年度预亏公告，预计净利润亏损 13.8 亿元至 18.9 亿元。与之形成鲜明对比的是，1 月 21 日顺丰同城发布积极盈利预告，预计 2024 年度利润增长不低于 100%。

在海外市场，物流企业布局步伐加快。 电子展了解到，菜鸟和京东分别在美国设立多个自动化分拨中心，并积极在欧洲扩充物流基础设施，彰显出中国企业拓展国际市场的强烈需求。据了解，菜鸟位于波兰的海外仓出货量增长超过 120%。

报告指出，尽管投融资活动有所减少，仅记录到 4 起投资事件，但冷链物流的持续升温以及智能化进程的推进，为行业带来新的发展契机。值得关注的是，汇添富九州通医药 REIT 基金在市场上的超额认购率高达 1192 倍，充分体现了投资者对优质物流资产的高度青睐。

政策层面，多地政府纷纷出台策略，旨在降低物流成本、提升效率，大力支持现代物流企业发展。广西和上海分别推出降低全社会物流成本以及优化物流基础设施的实施方案，凸显了政府对物流行业的重视与对未来发展的有力支持。

总体而言，随着冷链需求的稳步增长以及海外市场拓展的加速推进，中国物流仓储行业在 2025 年展现出极为可观的发展前景，有望在市场拓展、技术升级与政策扶持的多重驱动下，实现新的突破与跨越。

文章来源：搜狐